Trans Italia festeggia la Giornata della Logistica 2024!
Una giornata importante da celebrare insieme non solo ai lavoratori e ai dirigenti Trans Italia ma con tutti gli addetti ai lavori che da sempre fanno parte di questo mondo "indispensabile". È la Giornata della Logistica! Un modo per celebrare uomini e donne che quotidianamente offrono un servizio alla comunità fondamentale, spesso non percepito ma che, soprattutto durante la pandemia da Coronavirus, ha fatto comprendere quanto sia una priorità.
Cosa accadrebbe se la logistica si fermasse?
Ne abbiamo parlato spesso, immaginando con pochi dati ed un video quello che accadrebbe se gli automezzi, gli autisti, gli uomini e le donne di tutte le aziende di logistica del mondo, improvvisamente si fermassero. Uno scenario apocalittico che però ben rende l'idea di quanto, oltre alla produzione di beni e servizi, la logistica occorra per far si che quei beni arrivino, con precisione e cura, nei luoghi dove ogni singolo cittadino può usufruirne. Pensiamo a beni alimentari, medicinali, carburante per auto e mezzi e così via.
L'innovazione punto cardine per una Logistica di qualità
Quando si parla d'innovazione s'intendono molteplici fattori. Non è solo quella tecnologica ma abbraccia anche un tipo di innovazione di metodi, di obiettivi. Puntare a qualcosa mai raggiunto prima. Un esempio? La sostenibilità ambientale, partendo dal minor consumo possibile di carburante tramite l'uso massivo dell'intermodalità e della multimodalità. Ma anche da una corretta diffusione di pratiche di raccolta differenziata nelle sedi che l'azienda ha in tutta Europa.
Welfare aziendale, prevenzione e work life balance
Sostenere la ricerca, puntare alla riduzione delle emissioni, aiutare i propri dipendenti nel corretto svolgimento delle proprie attività compatibilmente con le loro esigenze familiari, tutelando la loro salute e la sicurezza così come accaduto durante la pandemia, durante la quale sono state create delle routine di prevenzione anti-contagio e di sanificazione serratissime. Ancora oggi, col termine del tragico periodo emergenziale, Trans Italia punta alla creazione di progetti dedicati alla prevenzione, all'organizzazione del lavoro e al welfare aziendale volti al garantire un sano work life balance.
Tutto ciò è innovazione. Una costante ricerca di miglioramento, interna ed esterna, alla quale Trans Italia punta da sempre.
E non è un caso che ogni anno sia la stessa Comunità imprenditoriale a dare all'azienda i premi e le certificazioni che puntualmente siamo orgogliosi di mostrare.
Oggi vogliamo festeggiare la Giornata della Logistica, i suoi dipendenti, il loro lavoro e la loro ricerca costante di migliorarsi.
Trans Italia e le Autostrade del Mare al Logistic & Transports Expò Thessaloniki 2024
Si è conclusa con un enorme successo di pubblico la prima edizione del Logistic & Transports Thessaloniki Expò che si candida a diventare uno degli eventi di riferimento per il settore dei Trasporti e della Logistica per l'area dell'est Europa, con una particolare attenzione al Mediterraneo Orientale e soprattutto alle Autostrade del Mare.
Trans Italia protagonista della prima edizione
Un settore chiave, quello delle Autostrade del Mare, per Trans Italia che non poteva mancare all'appuntamento, tenutosi dall'11 al 13 aprile presso il Centro espositivo internazionale di Salonicco (Tif Helexpo). Un incontro che segue l'importantissimo LetExpo 2024 di ALIS e che s'inserisce in una politica di dialogo con imprese, stakeholder, enti ed istituzioni in tutta Europa. Presente nello stand 6 del padiglione 8, Trans Italia ha portato in Grecia tutta la propria esperienza che proprio nei Balcani ha visto muovere i primi passi al di fuori dei confini nazionali. È da Patrasso, nel cuore della Grecia, che l'azienda ha iniziato a muovere i primi passi all'estero, con una propria base operativa proprio nel grandissimo porto che guarda al Mar Ionio, nonché terza città della Grecia, dietro proprio a quella Salonicco sede della fiera.
I risultati di una prima edizione da ripetere
Oltre 120 espositori e tanti i visitatori di una prima edizione ricca d'incontri e di confronti, con aziende provenienti non solo dalla Grecia e dal settore balcanico ma da tutta l'area dell'est e centro Europa.
Tanti i temi e i settori interessati: aziende di trasporto e logistica, porti e spedizioni, trasporti ferroviari e stradali, attrezzature per magazzino, macchine di sollevamento, scaffalature e automazione, informatica e veicoli commerciali sono stati solo alcuni degli aspetti trattati dalla fiera.
Un numero significativo di imprese provenienti dalla Grecia e dai paesi balcanici, camere di commercio, organizzazioni professionali e il governo hanno espresso interesse per questo nuovo evento partecipando alla tre giorni e rafforzando questo importante evento che ha già confermato la seconda edizione per il 2025, sempre a Salonicco. L'offerta fieristica è stata inoltre integrata dall'evento congressuale LOGI.C (Logistics Conferences), affermato e riconosciuto sul mercato da oltre un decennio.
LetExpo2024, nuove sfide all'orizzonte per la Logistica nell'evento targato ALIS
Si è conclusa pochi giorni fa terza edizione del LetExpo, la fiera più innovativa su logistica sostenibile, trasporti e servizi a 360°, organizzata da ALIS, l'Associazione per la Logistica e l'Intermodalità Sostenibile presso la ciclopica area di Verona Fiere. Come già annunciato, Trans Italia è stata tra i protagonisti dell'evento, sia con il proprio stand, come sempre improntato sul rispetto dell'ambiente e con l'aiuto della simpatica mascotte Tritti, sia con la partecipazione ad uno degli incontri più attesi.
Trans Italia presente al LetExpo2024 con il suo stand e la sempre sorridente Tritti
Da sempre Trans Italia, nell'ambito dei parametri ESG previsti dall'Unione Europea e del concetto di Mobilità Sostenibile, offre servizi di logistica nel rispetto dell'ambiente, per quanto le più moderne tecnologie ed innovazioni permettano. Servizi quali il trasporto combinato, intermodale e multimodale sono il fiore all'occhiello dell'azienda che, in aggiunta, utilizza soluzioni avanzate per digitalizzare i processi logistici per un futuro dell'autotrasporto completamente green.
Valori imprescindibili, che la dolce e sorridente formichina vuole trasferire grazie ai suoi opuscoli informativi eco-sostenibili e alla sua cordialità. Un plus che identifica non solo la storia di un'azienda di provincia diventata simbolo di efficienza in tutto il mondo ma anche una forte ed incrollabile fede nel futuro, al fianco del nostro pianeta e non solo a proprio esclusivo vantaggio.
"Sistema ETS e FUEL EU MARITIME: ostacolo o opportunità per il trasporto europeo?" con l'AD di Trans Italia, Luigi D'Auria
È questo il titolo dell'incontro, tenutosi negli spazi dell'ALIS Café, che ha coinvolto anche l'Amministratore Delegato di Trans Italia, Luigi D'Auria, che si è così espresso sul tema:
“Ets, opportunità ne vedo poche - ha affermato D'Auria - Con il pacchetto Fit for 55 sono state introdotte normative che costano 500 milioni nel 2024, costeranno 800 entro il 2026, 900 entro il 2029. Il pacchetto aggiunge Fuel, entro 2050 2 miliardi di costi. Nel breve periodo non vedo grandi opportunità, ma un settore italiano meno produttivo. Non dobbiamo perdere l’idea di un equilibrio tra sostenibilità ambientale e economica. L’Europa incide per il 7% sulle emissioni globali. Attualmente l’Ets colpisce il settore marittimo e le autostrade del mare: già oggi c’è un + 4% di circolazione di veicoli industriali sulle strade. Veicoli più obsoleti di quelli che si trovano in altri paesi europei”.
Le parole di Guido Grimaldi, Presidente ALIS
Come sempre, a fare gli onori di casa è stato il Presidente di ALIS, Guido Grimaldi che ha dato il benvenuto ai tanti ed illustri ospiti del mondo dell'industria, dell'impresa, della logistica e del mondo delle Istituzioni. In queste quattro giornate di Verona, 400 espositori, 5 padiglioni e 350 relatori da tutta l’Europa, organizzate per consentire a tutti gli associati ALIS di sviluppare business, consolidare attività, esplorare nuovi mercati, presentare ultimi trend e novità, creare nuove opportunità.
“In questo momento storico segnato da guerre scellerate – ha detto Grimaldi – e in continua instabilità a livello internazionale la Let Expo 2024 riteniamo essere una straordinaria occasione per riflettere sui valori di una nazione grande come l’Italia, facendo emergere l’orgoglio che tutti noi riteniamo essere custodi di eccellenze imprenditoriali uniche al mondo”.
Particolare attenzione è stata data, nei saluti espressi da Guido Grimaldi, ai giovani e al tema centrale dell’occupazione giovanile.
“ALIS Academy è la risposta a questi temi, ha detto il presidente Grimaldi, impegnata a valorizzare sempre più il capitale umano, ricercando i giovani talenti del nostro Paese e contestualmente trattenerli nelle nostre imprese e soprattutto in una fase di profonde evoluzioni legate all’implementazione delle nuove tecnologie e delle soluzioni digitali, che possono e devono rappresentare una grande occasione di sviluppo e progresso”. Passando ai numeri importanti realizzati da ALIS nel mettere l’Italia in movimento, il presidente Guido Grimaldi ha declinato i vari successi di ALIS e le strategie messi in campo, partendo dall’accordo di collaborazione ALIS – Banca MPS per una maggiore competitività delle aziende associate ALIS. ALIS, durante questi giorni di fiera, ha dedicato attenzione al mondo del lavoro, a quello delle imprese, al progresso tecnologico, ai nuovi strumenti digitali come il metaverso, alla formazione e alla ricerca. “Stiamo vivendo un momento delicatissimo – ha sottolineato Grimaldi – e pieno di continue evoluzioni come le proteste degli agricoltori di Bruxelles e delle capitali europee che stanno sottolineando il valore della sostenibilità non solo ambientale, ma anche economico e sociale”.
Grimaldi infine ha esposto anche diversi numeri sulla Logistica e soprattutto sull'attività di ALIS.
"Grazie ai soci ALIS, 6 milioni di camion sono stati sottratti dalle autostrade e 143 milioni di tonnellate di merci spostate dalle autostrade verso l’intermodalità, con 5,4 milioni di tonnellate di emissioni di CO2 abbattute. L’intermodalità rappresenta il 25 % del traffico merci negli scali italiani e questo ha garantito nel 2023 entrate fiscali nei nostri porti per circa 100 milioni di euro; i costi operativi sono stati ridotti del 55% registrando una media dei costi esterni del 57% e una riduzione complessiva di Km stradali evitati del 93%; nel 2022 ha generato un valore complessivo di interscambio delle merci pari a 46 miliardi di euro , con un incremento dell’export del +200% i 10 anni. Ed ancora nel 2023 l’aumento delle emissioni globali di 410 milioni di tonnellate, livello record di 37,4 miliardi di tonnellate".
A tal proposito, “le normative europee, EU-ETS e Fuel EU - ha proseguito Grimaldi - appaiono eccessivamente rigide con le nostre imprese, e quindi con i consumatori finali generando estorsioni della concorrenza e del mercato, poiché sono state applicate alla sola modalità marittima e risultano anacronistiche rispetto all’attuale sistema. Sarebbe opportuno riflettere su politiche globali volte a raggiungere la decarbonizzazione totale, mentre il progetto Fit 55 agisce solo sul 7% delle emissioni”.
Rating ESGe rinnovato per Trans Italia
Trans Italia S.p.A. è lieta di annunciare il rinnovo del Rating ESGe, metrica proprietaria sviluppata da Cerved Rating Agency, dimostrando una capacità molto alta di gestione dei fattori ESG (Environment, Social, Governance), di integrazione nei processi aziendali e di impatto verso gli stakeholder.
La metodologia di Cerved Rating Agency è in linea con le best practices internazionali, le linee guida del Global Compact ed è basata su un approccio di misurazione quali-quantitativa che si conforma ai principi base definiti dal Global Initiative for Sustainability Ratings (GISR), tra cui: trasparenza, imparzialità, completezza e comparabilità.
Una conferma che rende orgoglio all'operato di dirigenza, personale amministrativo e personale viaggiante, costantemente impegnato nel migliorare le performance rimanendo sempre aggiornati su nuove metodologie di lavoro, innovazioni tecnologiche, parco automezzi e tanto altro. Valori ESG entrati a pieno titolo nel cuore, nelle menti e negli spazi a disposizione di Trans Italia e che oggi hanno portato all'ennesimo traguardo di prestigio, dando lustro ad un percorso iniziato 40 anni fa in un piccolo paese della provincia di Salerno.
Lo score di Trans Italia e le motivazioni del CERVED
Le motivazioni di CERVED su Environment, Social e Governance
La Società, con riferimento all’anno 2023, dimostra nel complesso un’adeguata capacità di gestione dei rischi e delle opportunità ESG.
Dal punto di vista ambientale, la Società, dotata di policy e obiettivi ambientali, così come di un sistema di gestione ambientale certificato ISO 14001, risulta costantemente impegnata nella riduzione del proprio impatto ambientale, attraverso interventi di miglioramento, sia sul fronte dell’utilizzo delle materie prime, che sul fronte dell’efficientamento energetico nonché mediante gli studi di LCA. Particolarmente importante, alla luce del proprio modello di business, risulta l’impegno della Società nella graduale conversione dei carburanti impiegati nella propria flotta, ad oggi ancora basata su combustibili quali gasolio e LNG, verso carburanti più eco-sostenibili, quali il bio-LNG e l’Hydrotreated Vegetable Oil (HVO).
Buona la disclosure della Società in materia di emissioni GHG. Fornita disclosure delle emissioni scope 3 nel Bilancio di sostenibilità. Presente la certificazione ISO 14064 (carbon footprint).
Dal punto di vista sociale, la Società presenta una buona struttura organizzativa. Particolare attenzione viene posta sul rispetto dei diritti umani, sulla salute e sicurezza dei lavoratori e sulla loro formazione. Positivo anche il sistema di welfare.
Presente la certificazione ISO 45001 (salute e sicurezza).
Dal punto di vista della governance, la Società risulta guidata da un Consiglio di Amministrazione, in linea con le dimensioni aziendali. Presente un Comitato di Sostenibilità. Buono il livello di diversità di genere nel top management della Società. La Società risulta dotata di adeguate politiche e sistemi di gestione. Presente un codice etico e un modello organizzativo 231. Ottenuta la certificazione ISO 27001 (gestione della sicurezza delle informazioni).
Buono il livello di integrazione della sostenibilità all’interno della gestione strategica ed operativa, testimoniata dalla presenza di una struttura dedicata alle tematiche ESG, dalla redazione del Bilancio di Sostenibilità, e dalla definizione di un Piano di sostenibilità.
Presenti forme di remunerazione del top-management legate a fattori ESG. Presente un sistema di mappatura ESG della propria catena di fornitura.
Dal punto di vista economico, la Società risulta capace di generare valore economico e di distribuirlo in modo bilanciato tra i propri stakeholder, con particolare attenzione a fornitori e dipendenti.
Il perimetro dell’analisi coincide con il perimetro di rendicontazione del Bilancio di Sostenibilità.
TRANS ITALIA Report Rating ESG
Trans Italia conforme ai requisiti del TCR - Transport Compliance Rating
Ennesimo traguardo raggiunto da Trans Italia, lieta di essere stata giudicata conforme ai requisiti del TCR - Transport Compliance Rating , il primo modello di valutazione internazionale, equo e trasparente, appositamente studiato per il Trasporto e la Logistica che attribuisce un valore oggettivo alle Aziende, in funzione della conformità continua e duratura a standard definiti in collaborazione con Committenti e Produttori.
È l'ennesima testimonianza, fornita da stakeholder, imprenditori, istituzioni, della buona strada intrapresa da un'azienda, nata 40 anni fa in un piccolo paese della provincia di Salerno, che oggi vanta sedi in tutto il bacino del Mediterraneo e l'Europa Centrale.
TCR raggiunto con un punteggio gratificante
L'operato di Trans Italia giudicato dal TCR, ha raggiunto un punteggio dell'87% che rappresenta il sunto della valutazione dell'azienda su 9 aree qui rappresentate:
Da registrare gli altissimi punteggi per la Sicurezza Stradale (94%), le Tecnologie e sistemi informativi (91%) e la Sicurezza sui luoghi di lavoro (90%), che confermano Trans Italia come un'eccellenza in questi settori, fondamentali nella Logistica.
TCR, in cosa consiste?
Transport Compliance Rating - secondo quanto definito dall'Osservatorio TCR - è il primo modello di valutazione internazionale, equo e trasparente, espressamente dedicato al trasporto e alla logistica, che attribuisce un preciso valore numerico (rating) alle Aziende in funzione della conformità continua e duratura a requisiti, definiti in collaborazione con Committenti e Produttori, permettendo loro di compiere una scelta consapevole del proprio fornitore.
Diversamente dalla maggior parte delle certificazioni disponibili, TCR non si limita a restituire un giudizio sulla conformità di una Azienda a determinate norme o standard (conforme/non conforme), ma fornisce un punteggio che esprime il grado di conformità.
Da chi è composto?
CONSIGLIO DIRETTIVO
Eletto dall’Assemblea dei Soci Effettivi, ha il compito di coordinare l’Osservatorio nelle sue attività, compresa l’approvazione delle nuove versioni e/o modifiche del Protocollo TCR.
COMITATO TECNICO SCIENTIFICO
Nominato dal Consiglio Direttivo, è formato da soggetti esperti in materia, legali, docenti universitari, specialisti del trasporto e della supply chain. Ha il compito di tradurre le aree e i criteri di valutazione suggeriti dal Consiglio Direttivo; tenere aggiornato il protocollo TCR in base alle esigenze dei soci o di nuove normative, vigilare sulla corretta esecuzione delle attività di auditing; verificare le caratteristiche tecniche degli enti terzi nominati che nei diversi Paesi si occuperanno degli audit e di qualsiasi tematica tecnica per conto dell’Osservatorio.
Fanno parte come osservatori del Comitato Tecnico Scientifico anche i Rappresentanti delle maggiori Istituzioni Nazionali e Internazionali.
L'8 marzo per Trans Italia: "Diamo al lavoro delle donne il suo giusto valore"
Non è retorica affermare che la Donna vada celebrata ogni singolo giorno e non solo l'8 marzo. E non è un caso inoltre che il Bilancio di Sostenibilità di Trans Italia abbia tra i suoi obiettivi quello di dare il giusto valore al lavoro compiuto dalle donne. Una volontà ferrea manifestata nel documento ufficiale più importante che l'azienda abbia mai prodotto sin dalla sua fondazione, nel lontano 1984 (quest'anno sono 40 anni!).
Perché celebrare la donna e inserirla nel Bilancio di Sostenibilità?
Dare alle madri, alle mogli, alle sorelle, alle fidanzate, alle nonne, alle Donne, il giusto valore per il contributo che quotidianamente danno non solo all'azienda ma a tutta la comunità. Un valore che spesso viene sminuito, svalutato, disprezzato nonostante tutto. Lo si legge dai fatti di cronaca ma anche dalle fredde tabelle del mondo del lavoro, che dimostrano ancora oggi, nel 2024, come la parità di genere, le pari opportunità e, non per ultimo, la parità retributiva, siano ancora concetti lontani dall'essere applicati da tutti. Non sarà così ancora per molto.
Il punto 5 degli Obiettivi di Sostenibilità del Bilancio di Trans Italia però punta proprio a questi traguardi. Se la Società ha fatto, allo stesso tempo, notevoli passi in avanti, Trans Italia ha voluto fare di più, mettendo nero su bianco la volontà di azzerare le differenze, raggiungendo nel 2022 un indice di Gender Pay Gap pari a 0,93 che, spiegato sinteticamente, vede una sostanziale parità di salario tra le donne e gli uomini dell'azienda, con un aumento del 5,6% rispetto al 0,88 del 2021.
In merito al tema delle retribuzioni, Trans Italia sta dando sempre più spazio agli aspetti di sostenibilità negli schemi di remunerazione, includendo target di performance legati ai parametri ESG.
Ecco infine alcuni dati sull'organico attuale che vede un graduale aumento del personale femminile e delle tipologie contrattuali dal 2021 al 2022. Numeri in crescita che testimoniano semplicemente la scelta del merito, senza più discriminazioni figlie di altre epoche.
Madri, mogli, fidanzate, sorelle, nonne: Trans Italia ci sarà sempre! Che sia l'8 marzo o qualsiasi altro giorno, per dare voce ai loro diritti, alle loro opportunità, alle loro capacità e alle loro esigenze al grido di "Diamo al lavoro delle donne il suo giusto valore".
Scarica QUI il Bilancio di Sostenibilità di Trans Italia
Auguri a tutte voi! Vi vogliamo sempre più fiere, appagate e valorizzate e che sia una VERA Festa della Donna!
Tritti, quattro anni di amore per l'ambiente e la Logistica!
Verrebbe da cantare un "Buon compleanno a te!" e vederla sorridere, con il suo zaino Trans Italia sempre sulle spalle. Ebbene si, Tritti, la mascotte dell'azienda di logistica e trasporti leader nel settore quest'anno compie ben quattro anni!
Erano i primi mesi del 2020 quando Tritti è venuta al mondo per aiutare Trans Italia a comunicare in maniera leggera, semplice, divertente ed efficace quali sono i principi sulla quale si basa un'intera vita di lavoro. Non appena terminata l'emergenza Covid, la piccola formichina è tornata a portare Trans Italia in tutti gli eventi.
C'è chi nella vita sceglie di essere cicala. Trans Italia con Tritti ha scelto di essere una formica operaia, instancabile e sempre portatrice di buone notizie, di innovazione, di valori, di iniziative volte a difendere l'ambiente e noi stessi. Ma perché una formica quindi?
Perché una formica?
Laboriosa, instancabile, dalla forza sovrumana, sempre impegnata a trasportare le provviste per l’inverno in un organizzatissimo lavoro di squadra. Ha un semirimorchio come zainetto, che costituisce l’elemento di viaggio comune a tutte le modalità di trasporto ed una foglia come foulard. La sua è la perfetta interpretazione del carattere di un’azienda leader del settore sin dalla sua fondazione, nel 1984. Dai suoi occhi, dal suo camminare fiero e deciso risplendono tutti i valori che una squadra deve avere: spirito di gruppo, efficienza, entusiasmo e l’attenzione all’ambiente che guidano da sempre il nostro lavoro.
Quattro anni indimenticabili insieme
Un concetto chiaro, che ha accompagnato Trans Italia in ogni suo viaggio, sia a bordo dei suoi automezzi che nelle tante fiere ed eventi in cui Tritti si è prodigata nel diffondere, sempre col sorriso e con cordialità, il messaggio di Trans Italia, basato sui parametri ESG indicati dall'Unione Europea. A quattro anni dalla sua nascita e a due dal suo ritorno post pandemia, in occasione del LetExpo nel marzo 2022, non potevamo ripercorrere la ancora breve carriera della piccola Tritti.
Let Expo 2022
Green Logistic Expo 2022
Ecomondo 2022
Tritti ai Corsi di Sicurezza Stradale per dipendenti e famiglie - Dicembre 2022
Let Expo 2023
Transport Logistic e Made In Steel - Maggio 2023
Sil Barcellona 2023
Ecomondo 2023
Let Expo 2024, torna a Verona l'atteso evento targato ALIS sulla Logistica
Dal 12 al 15 marzo 2024 a Verona Fiere torna il Let Expo, uno tra gli eventi più attesi dell'anno del settore della Logistica e Trasporti.
Let Expo 2024, Trans Italia torna tra i protagonisti
L’evento, organizzato da ALIS Service e ALIS, l’Associazione per la Logistica e l’Intermodalità Sostenibile, pone anche per il 2024 i temi di maggior interesse del settore, creando un dialogo tra aziende, stakeholder, istituzioni e addetti al settore. Il tutto in un'ampia area di circa 60.000 metri quadrati di spazio espositivo, oltre 100 momenti di incontro e confronto e quattro aree tematiche:
- Casa ALIS e ALIS Caffè, lo spazio dedicato a conferenze istituzionali, interviste, confronti e dibattiti,
- ALIS Hub, il palco dedicato a workshop e presentazioni aziendali,
- ALIS Academy, un’area di oltre 1.000 m² dedicata alla formazione ed al recruiting,
- ALIS per il Sociale, un intero padiglione dedicato al terzo settore con associazioni, fondazioni ed enti no-profit.
L'intervento di Luigi D'Auria nell'edizione 2023
Lo scorso anno, come di consueto, ampio spazio è stato dato ai tanti protagonisti della Logistica italiana. Tra questi immancabile è il contributo che Trans Italia ha offerto al dibattito, con l'intervento ad esempio dell'Amministratore Delegato dell'azienda, Luigi D'Auria:
“Noi da anni abbiamo improntato i nostri progetti su una sostenibilità a lungo periodo, producendo etica ed efficienza, raggiungendo già l’obiettivo della riduzione di emissioni del 55%. Questo è avvenuto stringendo partenariati con attori internazionali e investendo in tecnologia, come carburanti bio fuel. Inoltre, con l’utilizzo delle ‘autostrade del mare’, le distanze sono state abbattute del 70%, permettendo ai nostri lavoratori di non dover scegliere tra lavoro e famiglia. Leggendo il report di ALIS, ho trovato affascinanti i risultati apportati nel 2022, con un abbattimento di oltre 5,5 milioni di tonnellate di Co2: abbiamo delle best practices che ci permettono di centrare gli obiettivi. Il resto potrebbe farlo un aumento degli incentivi, come richiesto anche dal presidente Grimaldi, ad esempio, con il ‘Bonus Mare’, una richiesta che noi riconfermiamo al Governo”.
Tritti, Trans Italia e il suo staff sono già alle prese con i preparativi per l'allestimento dello stand che, come sempre, sarà improntato sulla sostenibilità ambientale, sulla valorizzazione dei concetti di Intermodalità e Multimodalità e sull'Innovazione. Appuntamento quindi per il 12 marzo a Verona Fiere!
Trans Italia diventa Società per Azioni
Guardare al futuro, alle prossime sfide, pensando all'innovazione, alla salvaguardia del nostro ecosistema, alle nuove tecnologie: tutte keywords che fanno parte da sempre, anche quando altri non le conoscevano, del cuore di Trans Italia. Una vision che oggi porta ad annunciare che Trans Italia è passata dall'essere una S.r.l. ad una Società per Azioni ) S.p.a., una svolta epocale per l'azienda nata nel 1984 e guidata da sempre dalla famiglia D'Auria.
Una sfida, nuova, eccitante e pur sempre complicata, che aprirà lo sguardo verso nuovi mercati, nuove interazioni, nuove situazioni ma che avrà sempre come stella polare quei valori che contraddistinguono il cammino di Trans Italia, che sia su strada, su ruota, su rotaia o per mare.
A tutti noi vogliamo fare quindi un grande in bocca al lupo per questa nuova avventura, sempre a testa alta e con la passione di quasi 40 anni di attività nel mondo della Logistica e Trasporti, al fianco delle nostre comunità.
A Valencia il primo trattore portuale ad idrogeno del Gruppo Grimaldi, partner sostenibile di Trans Italia
Anche Bruxelles plaude l'Italia per i corposi investimenti effettuati per le infrastrutture per l'idrogeno green. Il primo risultato? La produzione di motori ad idrogeno utilizzabili anche nel campo della logistica e dei trasporti. L'esempio lampante è quello dei primi trattori portuali usati per la movimentazione delle merci, usati da Grimaldi Group per la movimentazione dei semirimorchi di Trans Italia in porto all'interno dello scalo portuale di Valencia. Un traguardo inimmaginabile solo pochi anni fa, ma che oggi diventa realtà grazie alla collaborazione tra diverse componenti, tutte italiane.
Il progetto incentrato sullo sviluppo dei motori all'idrogeno
Il primo trattore ad idrogeno, entrato in attività solo da pochi giorni, è il prodotto di una stretta collaborazione infatti tra ENEA (comitato nazionale per la ricerca e lo sviluppo dell'Energia Nucleare e delle Energie Alternative), Consorzio Atena, Università di Napoli Parthenope e Cantieri del Mediterraneo. Il prototipo di trattore portuale è in grado di effettuare le operazioni di carico e scarico dalle navi cargo. Il suo sistema di stoccaggio ha un capacità complessiva di 12 kg di idrogeno ricavato da fonti rinnovabili, in grado di garantire un funzionamento continuo di almeno 6 ore, ovvero la durata media di un turno di lavoro.
Ovviamente il tutto ad emissioni ZERO. L'unico residuo è l'acqua sotto forma di vapore acqueo.
Il servizio su La7 sul primo trattore portuale ad idrogeno
Ad annunciare l'entrata in servizio del primo trattore portuale alimentato ad idrogeno è stato il programma "Otto e Mezzo", condotto dalla giornalista Lili Gruber e che nella serata di mercoledì 29 novembre ha mandato in onda il report a cura del giornalista Paolo Pagliaro.
Ecco qui un estratto del servizio:
Un altro obiettivo raggiunto per Trans Italia
Lo sviluppo di motori ad idrogeno "eco-friendly" è uno dei punti cardine della politica di Trans Italia per quel che riguarda il rispetto dell'ambiente e la sostenibilità ecologica, secondo i dettami dei parametri ESG previsti dall'Unione Europea. Già con l'uso di semirimorchi rigenerati per abbattere la footprint e con altre innovazioni, Trans Italia ha guadagnato nel 2023 il "Sustainability Award", solo per fare degli esempi. Un obiettivo che Trans Italia sta raggiungendo anche grazie alla preziosa partnership con Grimaldi Group, sempre più tesa alle keyword "Green" e "Sustainable".
Proprio lo scalo di Valencia tra l'altro è stato già protagonista dell'uso delle nuove navi G5 del Grimaldi Group, dotate di scrubber, motori elettrici per la movimentazione in porto. Navi avveniristiche, praticamente ad impatto zero durante gli ormeggi nei porti. Infine il trattore portuale a idrogeno completa l’iter di “zero emissions in port” e del trasporto “green ed emissioni ridotte” che viene garantito con il trasporto sul primo ed ultimo miglio con trattori stradali “eco friendly”.
Stati Generali della Logistica Alis, D'Auria di Trans Italia: "I porti italiani rischiano la marginalizzazione"
Le dichiarazioni di Luigi D'Auria, AD Trans Italia
Il problema infrastrutture e dell'elevata burocratizzazione
"Un altro problema di cui discutere è quello della digitalizzazione - sentenzia D'Auria - All'Italia costa 30 miliardi in più rispetto al mondo europeo. Un dato inverosimile se pensiamo che siamo nell'era del 5G. Siamo ancora poco digitalizzati senza un vero sistema centralizzato. Abbiamo la necessità di investire in maniera immediata inoltre sulla sburocratizzazione. Consideriamo che oggi, per sbloccare delle merci all'interno dei porti italiani abbiamo circa 180 adempimenti a fronte degli 80 a livello europeo. Tutti questi elementi portano ad una non competitività del sistema Paese laddove in altri Stati le metodologie vengono implementate con applicazioni come l'ETS. Con il PNRR abbiamo una grande opportunità, spendendo questi fondi mirati a patto che sia fatto nei tempi giusti. Ci auguriamo che con una regia centralizzata ci si possa orientare sulle specializzazioni dei porti, aumentando le best practices delle autostrade del mare e canalizzare gli investimenti per dare una maggiore competitività al Paese".
Trans Italia vola a Varsavia per il TransLogistica Poland
Si vola oltralpe e anche di più con Trans Italia, tra i protagonisti della 10a edizione della fiera TransLogistica Poland, tenutasi a Varsavia dal 7 al 9 novembre.
Un'ennesima occasione di confronto per l'azienda, non solo con aziende, imprenditori e istituzioni nazionali ma con potenziali partner e stakeholder europei.
Un momento unico di confronto anche per saggiare e conoscere le idee, i pensieri, le innovazioni, le politiche di sostenibilità presenti in Europa e non solo, grazie ai grandi numeri di un evento di grande impatto nel settore della Logistica internazionale.
TransLogistica Poland, i numeri
Ospitati oltre 400 exhibitors, circa 10850 partecipanti provenienti da ben 67 Paesi in tutto il mondo. Sono questi solo alcuni dei numeri dell'evento di Varsavia che ha visto circa il 45% degli espositori provenire al di fuori del mercato polacco, tra cui appunto Trans Italia insieme ad aziende da Turchia, Germania e Finlandia, confermandolo come uno dei punti di riferimento a livello europeo. Il 75% delle aziende partecipanti invece appartengono al settore della Logistica (Road, Rail, Maritime and Air Transport) con particolare attenzione da parte di quelle impegnate in politiche di Intermodalità e Multimodalità, temi molto cari a Trans Italia.
Anche il programma di incontri e conferenze è stato nutrito, con 10 panel tenuti in 3 giorni d'eventi, con 133 speakers e tanti potenziali imprenditori di settore alla ricerca del partner perfetto con cui creare rete. Un altro tassello importante per Trans Italia che guarda sempre avanti e ai prossimi obiettivi, rimandando l'appuntamento con l'evento alla già annunciata data del 5-7 novembre 2024 per l'11esima edizione del TransLogistica.
10th edition of TransLogistica Poland took place between 7-9 November 2023 hosting 400 exhibitors and 10 850 participants from 67 countries.
As many as 45% of the exhibitors represented companies registered outside of Poland, which increased interest and boosted the number of visitors. High attendance and overall success of last year’s edition only strengthened domectic and international position of TransLogistica Poland among other transport & logistics events.
Ecomondo 2023, Tritti e Trans Italia insieme a Rimini per parlare d'ecosostenibilità
Trans Italia ancora una volta tra i protagonisti di Ecomondo 2023, la fiera internazionale sulla transizione ecologica dal 7 al 10 novembre a Rimini Fiera. Nello stand 309 del padiglione PAD A7, Trans Italia ha allestito e dato vita insieme alla sua simpatica mascotte, la formichina sorridente Tritti, ad uno stand pienamente ecosostenibile per affrontare quattro giorni di temi, incontri e dibattiti durante un appuntamento fondamentale, giunto alla sua 26esima edizione, da non perdere. Un evento che mostra sin dall'inizio dei numeri da record: 1.500 brand espositori (+10% rispetto al 2022), oltre 150mila metri quadrati di esposizione, più di 300 buyer provenienti da Europa, Nord Africa, Africa subsahariana, America latina, Est Europa, Canada, Stati Uniti e India.
Cos’è Ecomondo?
Ecomondo, ecosistema della transizione ecologica, è il punto di incontro e di dialogo tra industrie, stakeholder, policy maker, opinion leader, autorità locali e raccoglie e mette a sistema gli elementi chiave che definiscono le strategie di sviluppo della politica ambientale dell’Unione Europea.
È l’evento internazionale di riferimento in Europa e nel bacino del Mediterraneo per le tecnologie, i servizi e le soluzioni industriali nei settori della green and circular economy. Hub di ricerca e innovazione, ospita le principali aziende di servizi, soluzioni e tecnologie del settore ambientale: dalla gestione delle acque allo smaltimento dei rifiuti, dal tessile alle bioenergie, dalla gestione e tutela dei suoli fino ai trasporti, l’agricoltura e le città sostenibili.
I numeri della scorsa edizione: Ecomondo 2022
Per l'edizione 2022 della fiera di Rimini i numeri sono stati da record: oltre 79.200 presenze; 130.900 mq lordi di superficie espositiva; 1.405 aziende; 66 associazioni internazionali; 181 eventi; 17 webinar durante l'anno; 780 milioni di contatti media.
Anche quest'anno, per l'edizione 2023, le premesse sono ottimali. Ai numeri si affiancheranno anche incontri con cariche istituzionali, stakeholder, imprenditori e tanti visitatori.
Ecomondo 2023, i numeri in crescita di un appuntamento indispensabile
La 26esima edizione di Ecomondo ha guadagnato numeri importanti, a partire dall'incremento del 15% di presenze rispetto al 2022. Oltre 1.500 brand, +10% rispetto al 2022, allestiti in 150.000mq di esposizione, per quattro giornate di business e networking. In crescita la partecipazione digitale, la piattaforma b2b GreenTech Insights registra 600 mila visualizzazioni dei profili espositori. Cresce il numero dei Paesi di provenienza dei visitatori, in testa Spagna, Germania, Grecia, Serbia, Egitto e Tunisia, e poi dall’Africa subsahariana. Oltre 630 gli operatori esteri internazionali che complessivamente hanno generato 2.700 business matching.
Eccellente la copertura mediatica: +10% sugli oltre 500 milioni di contatti del 2022 per uno degli impatti più alti di sempre sull’opinione pubblica italiana e internazionale.
Trans Italia a Ecomondo 2023
Negli ampi spazi dedicati, Trans Italia ha portato l'ormai consueto buonumore della sorridente Tritti, la simpatica formichina e mascotte aziendale. Suo il fondamentale compito di informare oltre che di accogliere i tanti visitatori. Le politiche di welfare, di ecosostenibilità, di ottimizzazione dei costi e d'innovazione, a partire dal massiccio uso della multimodalità e di una flotta sempre all'avanguardia. Il compito di Tritti e dello staff presente allo stand 309 sarà quello di trasferire i valori e la mission di un brand ma anche di un gruppo di persone intenzionate a migliorare i servizi offerti alla propria comunità, perseguendo sempre quella linea dettata dall'agenda dell'Unione Europea con i parametri ESG (Environment, Social e Governance).
Appuntamento quindi al 2024 con l'edizione numero 27, in programma dal 5 all'8 novembre.
1984-2023, tanti auguri Trans Italia!
Il 29 ottobre sono esattamente 39 candeline per Trans Italia, che nacque nell'ormai lontano 1984. E da allora quanta strada!
Trans Italia oggi!
Era proprio il 29 ottobre del 1984 quando la famiglia D'Auria fece il grande salto, entrando nel mondo della logistica. Da quella piccola sede a Mercato San Severino ad oggi Trans Italia è diventata un'azienda solida, condotta dall'Amministratore delegato Luigi D'Auria, con oltre 500 dipendenti a tempo indeterminato, 21 business unit in Italia e 10 all'estero, 3900 unità in flotta e un totale, solo nel 2022, di 184mila spedizioni, oltre 68mila in short-sea e poco più di 5000 su rail che hanno reso un fatturato di circa 220 milioni d'euro per l'intero gruppo. Numeri importanti se si pensa che si tratta di un'azienda del Sud e che vanta politiche d'innovazione, di rispetto per l'ambiente e per il dipendente tali da meritare premi e riconoscimenti ogni anno.
Gli inizi negli anni ’80 e quel magico 1995
Dopo due anni di rodaggio nella provincia di Salerno, nel 1986, con l’acquisto dei primi semirimorchi inloaders, capaci di trasporti di grandi lastre, si ha un primo upgrade che culmina due anni dopo con l’apertura della sede Trans Italia a Patrasso, grande porto della Grecia nel mar Ionio.
La svolta però arriva nel 1995 con la creazione di un legame che dura ancora oggi con la Grimaldi Lines. Ed è proprio con la Grimaldi che sempre nel 1995 si apre per Trans Italia l’era delle Autostrade del Mare con il primo trasporto Ro-Ro (da ruota a ruota, ovvero i primi trasporti via traghetto, che all’epoca si usavano solo per le rotte con le isole). Da Salerno salpa una nave della Grimaldi Lines con a bordo i mezzi ruotati di Trans Italia. Destinazione: Barcellona. Il dado è tratto. Il sogno di una creazione di rotte Ro-Ro più ampie, e di un sistema di SSS (Short Sea Shipping) è a portata di mano.
Sempre nel 1996 si apre la filiale di Valencia mentre solo un anno dopo la flotta arriva alle 500 unità. Ad oggi sono ben cinque le filiali spagnole (Valencia, Barcellona, Tarragona, Madrid e Cordoba) a conferma dell’importanza strategica della penisola iberica. Un mercato di rilievo che contribuisce ad aumentare il prestigio internazionale dell’azienda all’interno di uno dei mercati più floridi dell’area Mediterranea. La connessione con la famiglia Grimaldi è fondamentale. L’espansione strategica del Gruppo Grimaldi in tutto il Mediterraneo consente di aprire nuovi mercati e conseguentemente, nuove filiali, andando ad ampliare notevolmente il network.
Gli anni 2000 fino ad oggi
Ad oggi le business units solo in Italia sono 21, mentre 10 sono le sedi all’estero, con 10 nuovi punti aperti solo nell'ultimo anno. Le aperture di filiali nazionali si sono susseguite nel tempo quale chiave di supporto organizzativo in corrispondenza dei principali porti/terminal italiani dai quali si è arrivato a raggiungere sempre nuovi mercati. Ed ecco che nel 2005 si è arrivati a raggiungere Tangeri in Marocco e nel successivo 2006 Tunisi, dove nello stesso anno viene istituita una nuova business units dell’azienda. Le tappe da raccontare sarebbero infinite. Ultima in tal senso è l’apertura della filiale di Brühl in Germania in chiave strategica per il traffico rail.
Il 2023 per Trans Italia
È stato l'anno della definitiva fuoriuscita dal periodo tragico della pandemia. Questo è certo. Il 2022 aveva ancora mostrato qualche contraccolpo ad un'economia che a livello mondiale si stava riaccendendo. Il 2023 ha visto un pieno ritorno a quella ritrovata "nuova" normalità. Nulla sarà più come prima. Si è compreso che aiutare l'ambiente e le persone che lavorano per l'azienda, in piena sintonia con i parametri ESG (Environment, Social, Governance) è un vantaggio anche per l'azienda stessa.
Ed ecco allora modellare la nuova Trans Italia del post-Covid su quei parametri, con un Bilancio di Sostenibilità reale e tangibile, con un aumento delle politiche che puntano all'innovazione, all'ecosostenibilità e ad un welfare sempre più al fianco di chi non ha mai smesso di lavorare, anche durante la pandemia.
Gli obiettivi raggiunti nel 2023 e i tanti premi
A fine novembre arriva la notizia dell'entrata di Trans Italia nel mondo ELITE, l’ecosistema che aiuta le piccole e medie imprese a crescere e ad accedere ai mercati dei capitali privati e pubblici.
Nello stesso periodo arriva l'mportantissimo premio Industria Felix 2022 mentre a gennaio è il turno del HSE & Sustainability Supply Chain Award 2022 di Eni.
Il premio, per la categoria “Innovazione” a Trans Italia è stato ritirato dall’amministratore delegato dell’azienda, Luigi D’Auria. Trans Italia ha ricevuto l’HSE & Sustainability Supply Chain Award 2022 per essersi distinta, tra i fornitori di Eni, per la performance, per i progetti innovativi e per il commitment mostrato dall’azienda rispetti ai temi dell’HSE, ovvero Health, Safety and Environment, e della sostenibilità.
A giugno 2023 è la volta di un riconoscimento tutto salernitano ma importantissimo: l'ASI Salerno Awards. Queste le parole degli organizzatori:
Trans Italia Srl ha dimostrato un impegno notevole nello sviluppo di soluzioni di trasporto sempre più rispettose dell’ambiente. E’ stata in grado di anticipare le esigenze del settore e di adottare pratiche innovative per una supply chain sostenibile sia dal punto di vista ambientale che sociale. La pubblicazione del primo bilancio di sostenibilità, conforme ai principali standard internazionali, è una testimonianza tangibile della volontà di operare in modo responsabile.
Il riconoscimento nell’ambito della “Menzione Speciale nel Campo dell’innovazione” è altresì particolarmente significativo. Il progetto integrato di efficientamento energetico, finalizzato alla riduzione dei consumi di carburante e delle emissioni di CO2, e il monitoraggio dei parametri biometrici per la salute e la sicurezza dei trasportatori dimostrano l’impegno a migliorare continuamente le operazioni in modi innovativi e sostenibili”.
Ultimo ma non ultimo riconoscimento quello di ottobre 2023 grazie alla conquista del Sustainability Award, a cura di Kop Group ed Elite.
Cosa cambia nel 2023?
Altro passaggio fondamentale è la scelta da parte di Trans Italia di abbattere la propria carbon footprint mettendo a nuovo 150 trailer sia in officine interne che esterne convenzionate. La rigenerazione consiste nella sostituzione dei componenti maggiormente sottoposti ad usura come dischi e pastiglie dei freni, brake chamber, ammortizzatori, mozzi e cuscinetti, centina e teli, diapress (sospensioni) ed eventualmente tavole in legno ed impianto elettrico. Considerato che la produzione di un semirimorchio nuovo causa l’emissione in atmosfera di circa 18,6 tonnellate di CO2, mentre le operazioni di rigenerazione ne emettono circa 2,7 tonnellate, evitando l’acquisto di 150 unità nuove di fabbrica all’anno, si risparmiano circa 2400 tonnellate di CO2.
Spazio ancora una volta quindi al green, all’innovazione, alla riduzione dei costi di trasporto con i continui investimenti. Un esempio? I 30 nuovissimi IVECO S-Way, alimentati a LNG (gas naturale liquefatto), che rappresentano solo una prima parte di un investimento previsto nel biennio 2020/22 e che porterà ad un ringiovanimento progressivo del parco automezzi di Trans Italia, con ben 250 unità nuove di zecca che vanno a completare una flotta da oltre 2500 mezzi da fornire ai nostri autisti altamente qualificati. Non solo dato che vi sarà un graduale aumento anche dei veicoli Diesel EURO6 alimentati tramite i nuovi carburanti green HVO (Hydrotreated Vegetable Oil)
A Trans Italia il Sustainability Award 2023
Un altro successo per Trans Italia, inserita tra le 100 aziende nella categoria Top Excellence premiate alla cerimonia del Sustainability Award. Il premio, promosso da Kon Group ed Elite in collaborazione con Forbes ed altri partners di rilievo, punta a valutare le aziende italiane che si sono contraddistinte nell’affrontare le sfide dell’emergenza climatica, trasformandola in un’occasione per esprimere innovazione e contribuire positivamente alla transizione ecologica, tenendo sempre come stella polare i valori ESG (Environment, Social, Governance), inseriti nell'Agenda 2030 delle Nazioni Unite e dell'Unione Europea.
La mission del Sustainability Award
Il Sustainability Award ha pubblicato, nella sua terza edizione che ha replicato ed amplificato il grande successo della precedente, la classifica delle top 100 aziende sostenibili italiane (Top 100 Excellence) e delle top 100 aziende che, partecipando ad entrambe le edizioni, hanno ottenuto i più significativi incrementi del rating ESG (Top 100 Performances).
Chiare le idee degli organizzatori e le motivazioni che spingono a premiare aziende e personalità del mondo dell'industria:
"La Terra è la risorsa più preziosa che tutte le aziende condividono. Gli sforzi compiuti quotidianamente dagli individui e dalle imprese per proteggerla non sono solo necessari, ma stanno assumendo una rilevanza strategica per le imprese che hanno saputo cogliere le sfide di un nuovo concetto di sviluppo sostenibile “virtuoso”. In questo contesto, il premio Sustainability Award è un importante riconoscimento riservato a quegli imprenditori italiani che hanno meglio espresso la capacità dell’impresa italiana di innovare, rinnovare e attivare le energie migliori del Paese per una così nobile causa. Il premio Sustainability Award offre alle aziende candidate la possibilità di ricevere un importante riconoscimento per la capacità che esse hanno dimostrato di portare avanti una crescita sostenibile, inclusiva e stabile, creando valore aggiunto anche per la comunità.
Sustainability Award rende merito a coloro che hanno fatto dello sviluppo sostenibile parte integrante del proprio DNA aziendale, predisponendo i processi, i sistemi e le risorse in modo da poter ridurre il proprio impatto ambientale e sociale".
Un altro tassello per Trans Italia
Continua la raccolta di attestati dal mondo dell'impresa, dell'economia, dell'industria insieme a quello istituzionale per Trans Italia, che anche in questa occasione ha saputo dimostrare la bontà della sua mission che non punta solo ed esclusivamente al profitto ma ha nel suo Dna, sin dal 1984, la volontà di offrire un servizio alla propria comunità e al proprio Paese, così come fatto durante il periodo tragico della pandemia Covid.
Il processo di cambiamento verso il futuro
Intermodalità, sostenibilità, transizione digitale, welfare aziendale, trasparenza e ambiente sono le parole chiave di un processo di crescita che punta al futuro. L'industria è mutata. E quella che non è mutata ancora, lo farà. I tempi cambiano e Trans Italia vuole, con forza, essere in prima linea in questo forte processo di cambiamento che è in atto in tutta l'economia mondiale. Trans Italia si farà trovare pronta all'appuntamento con il futuro.
Trans Italia protagonista alla Supply Chain & Logistics di Atene
Si è concluso da pochi giorni uno degli appuntamenti più attesi dal mondo della logistica europea. Ad Atene infatti, dal 30 settembre al 2 ottobre si sono tenute la 9a edizione della Fiera Internazionale "Supply Chain & Logistics" e la 4a di "Cargo Truck & Van Expo", due momenti importanti che hanno visto la partecipazione di migliaia di visitatori da ogni parte del mondo. Trans Italia è stata ovviamente presente al duplice evento tra le aziende leader di settore, capace di interpretare al meglio i valori della logistica in chiave futura, avendo già da molto tempo adottato in pieno le linee guida europee descritte nell'agenda 2030 e nei parametri ESG (Environment, Social, Governance).
Un incontro cruciale per Trans Italia anche per il suo rapporto con il territorio greco, dove la business unit situata nell'importante scalo europeo di Patrasso costituisce uno dei punti chiave per la logistica e i trasporti nel Mediterraneo Orientale e i Balcani oltre che con la Turchia e l'Egeo.
Cos’è la Supply Chain & Logistics fair di Atene?
Ad Atene è andata in scena l’unica fiera greca sui servizi di Supply Chain appunto, organizzata dal 2007 da O.Mind Creatives, e divenuta col tempo punto di riferimento per tute le aziende che operano nel settore dei servizi di Supply Chain e Logistica. La fiera è affidata in maniera permanente ad aziende di settore: dalla logistica ai servizi di carico e spedizione, movimentazione di materiali, veicoli professionali, imballaggi, trasporti e movimentazione. Proprio in ambito dei veicoli professionali, la fiera, dal 2017, ha inaugurato un suo spin-off incentrato proprio sul settore dal titolo “Cargo Truck & Van”, fornendo così servizi completi nell’area della catena di approvvigionamento, coprendo tutte le esigenze dell’autotrasportatore professionista.
La fiera si sviluppa attraverso un’ampia rete di collaborazioni con Camere di Commercio del Centro Europa, dei Balcani ma anche del Medio Oriente, della Cina e del Nord Africa, creando un enorme ponte internazionale con un ampio programma di incontri B2B tra visitatori, aziende e stakeholder proveniente da ogni parte del mondo.
I numeri e i ringraziamenti degli organizzatori
Oltre ai tanti intrecci, alle relazioni, alle novità di settore sia in campo tecnologico che di business, quello che spicca dalla doppia fiera di Atene sono i numeri e la sensazione che eventi fieristici del genere siano particolarmente necessari al mondo sia dell'industria che della logistica in sé. Ecco le parole degli organizzatori a fine fiera col quale hanno voluto ringraziare i veri protagonisti dell'evento di Atene, tra cui Trans Italia, presente come di consueto con il suo stand e la sua immancabile simpaticissima mascotte, Tritti.
"Gentili espositori, al termine della 9a Fiera Internazionale "Supply Chain & Logistics" e della 4a "Cargo Truck & Van Expo" 2023, desideriamo ringraziarvi a nome dell'organizzazione per la vostra partecipazione, l'ottima collaborazione e la fiducia che avete dimostrato nei confronti di O.MIND CREATIVES come società organizzatrice. I risultati positivi della fiera, con 18.000 visitatori, il doppio dei visitatori stranieri, i commenti positivi sulla riqualificazione complessiva della fiera, gli eventi LOGI.C di successo e il sostegno istituzionale, evidenziano l'importanza del nostro mercato. Un mercato sul quale tutti noi, organizzatori ed espositori, stiamo investendo, credendo fermamente nelle sue potenzialità e nelle prospettive di ulteriore crescita. Apprezziamo positivamente lo sforzo complessivo di tutti noi, che ha contribuito alla creazione di una fiera completa e ricca, che riesce ogni volta a superare se stessa in termini di partecipazioni, presentazioni da parte dell'intera filiera e del settore dei veicoli commerciali, ampliando il proprio potenziale. Da parte nostra, come organizzatori, ci impegniamo a fare ancora di più con servizi di alta qualità per i nostri espositori e visitatori, continuando e ampliando la nostra comunicazione e con nuovi strumenti digitali, e introducendo ancora più "strumenti" per migliorare l'efficienza della fiera.
L'intero team di O.MIND CREATIVES, con i suoi dirigenti e la sua direzione, rimane al vostro fianco, impegnato a sostenere sempre il settore e a investire in esso, promuovendo le aziende che lo compongono e organizzando eventi di alta qualità. Compagna di questo impegno è la rivista di O.MIND CREATIVES, SC&L magazine, che mantiene alto l'interesse per questo mercato e prepara il terreno per una fiera ancora più grande e di successo nel 2025, informando e sostenendo tutti voi. Rinnoviamo quindi il nostro appuntamento per il 10° anniversario della fiera nell'ottobre 2025 con un numero ancora maggiore di partecipanti e presenze internazionali, e nel 2024 con importanti conferenze per il mercato della logistica a Salonicco e Atene. Grazie per la vostra partecipazione, Cordiali saluti dagli organizzatori".
UniCredit e SACE al fianco di Trans Italia per una flotta sempre più green
Dare concretezza alle parole. È con orgoglio che Trans Italia ha annunciato di aver concluso un accordo con UniCredit e SACE finalizzata all'accelerazione del processo di transizione sempre più incentrata verso una mobilità sostenibile ed eco-friendly. Grazie infatti al finanziamento garantito dai due istituti di credito Trans Italia potrà, nel più breve tempo possibile aggiornare in maniera definitiva la propria flotta veicoli sempre più orientata verso il green.
La flotta di Trans Italia
Per far comprendere il tipo di impegno, ecco alcuni numeri inerenti il parco automezzi che l'azienda ha sulle strade europee. Sono infatti 400 i trattori in uso, di cui 300 Diesel classe Euro 6 e 100 con sistema a LNG (Liquid Natural Gas). Tutti quanti dotati di controllo satellitare e connessione GSM. Numeri importanti anche per le politiche di rispetto dell'ambiente, confermate dalle varie certificazioni tra cui le fondamentali ISO 14064-2:2019, ISO 14064-1:2018 e ISO 14040-44:2006.
Trans Italia e le politiche di eco-sostenibilità
Non è una novità che Trans Italia sia da sempre sensibile alle tematiche ESG (Environment, Social, Governance) inserite dall'Unione Europea nell'agenda 2030. È dal 1984 infatti, anno di nascita dell'azienda con sede in provincia di Salerno, che la famiglia D'Auria guarda sempre avanti, verso un progresso che ancora oggi rende l'azienda una delle più influenti nel panorama della logista nazionale ed europea. Un faro, confermato anche dai dati del suo Bilancio di Sostenibilità, orgoglio dell'azienda.
Le parole d'ordine sono da sempre "intermodalità", "mobilità sostenibile", "carburanti alternativi" come il bio-LNG e l’HVO e il rispetto dei suddetti parametri ESG, vera guida al cambiamento che l'Europa chiede e che dovrà dare risultati tangibili entro la fine del decennio.
Le parole di IVECO sulla questione carburanti alternativi
Sui carburanti alternativi sono significative le parole del presidente dell'IVECO, Thomas Hilse e del vice-president for Product Development and Engineering di IVECO, Pablo Cebrián, rilasciate durante una recente intervista:
“L’obiettivo finale del trasporto a emissioni zero – ha esordito Hilse – verrà raggiunto utilizzando diverse tecnologie, in base alle differenti missioni e applicazioni del cliente. Non esiste una unica soluzione adatta a tutti. La strada scelta da IVECO verso la neutralità in termini di emissioni di carbonio ha inizio con il gas naturale, passando per l’LNG, il ponte verso l’idrogeno, e il Bio-LNG, trampolino di lancio verso la destinazione finale: una gamma completa di soluzioni per una mobilità green”.
“Tutte le tecnologie esistenti – ha commentato Pablo Cebrián, Vice-president for Product Development and Engineering di IVECO – nonché quelle in fase di sviluppo, sono necessarie per raggiungere l’obiettivo della riduzione previsto per il 2030, e ovviamente per arrivare ad un trasporto al 100% privo di CO2 entro il 2050″.
“L’idrogeno – ha proseguito – è la migliore alternativa futura per il trasporto su lunghe distanze, e nei prossimi cinque anni assisteremo ad una considerevole accelerazione di tutte le tecnologie che lo renderanno possibile: generazione, distribuzione, conservazione ad alta pressione sui veicoli pesanti e, soprattutto, celle a combustibile”.
Le dichiarazioni dell'AD di Trans Italia, Luigi D'Auria
"Sono estremamente soddisfatto di questa operazione che conferma la fiducia verso l’impegno e il rigore con cui perseguiamo gli obiettivi di tutela ambientale e di economia circolare», ha dichiarato Luigi D’Auria, Amministratore Delegato di Trans Italia. «Grazie a questo ulteriore finanziamento di Unicredit, garantito da SACE, avremo le disponibilità finanziarie adeguate e determinanti per realizzare quegli investimenti ad alto contenuto tecnologico che gli obiettivi di mobilità sostenibile impongono. In questo modo si coniuga crescita economica, sviluppo del territorio e sostenibilità. L’operazione si inserisce in un più ampio percorso di rafforzamento della struttura patrimoniale del Gruppo, teso a supportare l’ambizioso piano di crescita previsto dal nostro Business Plan".
Il mondo visto con gli occhi di Trans Italia!
Viaggiare intorno al mondo per Trans Italia è una vera e propria missione. Tutti i giorni, nessuno escluso, gli autisti qualificati di Trans Italia, a bordo dei loro sempre più sofisticati automezzi, compiono tratte che coprono l'arco di tutta Europa e oltre, offrendo alle nostre comunità merci e servizi anche in periodi neri come quello della Pandemia Covid.
Ma come vede il mondo un autista di Trans Italia quando viaggia?
Una cosa che però non manca mai nei viaggi di Trans Italia sono le immagini. Quei momenti da immortalare che ogni viaggiatore tiene caro, con sé, al fine di ricordare come è fatto davvero il mondo. Un privilegio che tantissime persone non hanno.
Da un tramonto nel Mediterraneo a una pausa in Grecia ad un aperitivo in attesa d'imbarco in Spagna. I nostri autisti guardano ciò che li circonda, nuovi Paesi, nuove persone, nuove usanze e paesaggi, con occhi sempre curiosi, carpendo paesaggi e momenti che rimarranno per sempre nelle loro menti.
Condividiamo con tutti voi quindi solo alcuni di quei momenti, dando solo un piccolo assaggio di quella che è la vita di un autotrasportatore Trans Italia, in giro per il mondo.
Il mondo visto con gli occhi di Trans Italia
Ecomondo, dal 7 al 10 novembre Trans Italia torna in fiera
Con Settembre riparte una nuova stagione per la logistica, al termine di una breve pausa estiva che si è rivelata fondamentale per il recupero delle energie. Nuove fiere, nuovi progetti, nuove idee da concretizzare sono all'orizzonte anche per Trans Italia che è felice di confermare la sua presenza alla prima fiera di questa seconda parte di 2023: Ecomondo!
Cos'è Ecomondo?
Ecomondo, ecosistema della transizione ecologica, è il punto di incontro e di dialogo tra industrie, stakeholder, policy maker, opinion leader, autorità locali e raccoglie e mette a sistema gli elementi chiave che definiscono le strategie di sviluppo della politica ambientale dell’Unione Europea.
È l’evento internazionale di riferimento in Europa e nel bacino del Mediterraneo per le tecnologie, i servizi e le soluzioni industriali nei settori della green and circular economy. Hub di ricerca e innovazione, ospita le principali aziende di servizi, soluzioni e tecnologie del settore ambientale: dalla gestione delle acque allo smaltimento dei rifiuti, dal tessile alle bioenergie, dalla gestione e tutela dei suoli fino ai trasporti, l’agricoltura e le città sostenibili.
Nel 2023, la manifestazione sarà dal 7 al 10 novembre 2023, a Rimini e si occuperà di organizzare, promuovere incontri digitali e non durante tutto l’anno, occasioni per affrontare i temi legati allo stato di implementazione dei progetti faro PNRR e allo stato di adozione dell’economia circolare nelle principali filiere industriali oltre al ripristino e la rigenerazione ecologica dei suoli e dell’idrosfera, delle coste e delle città.
Trans Italia tornerà ad Ecomondo, per la terza volta!
Il concetto di transizione ecologica sta sempre più entrando nel linguaggio comune di un'azienda, alle prese non solo più con i bilanci economici ma anche con quelli relativi alla sua sostenibilità. Che sia ambientale, sociale, di governance (esattamente come i nostri amici, i parametri ESG indicati dall'Unione Europea), il bilancio di sostenibilità di un'azienda deve includere anche questi fattori.
Argomenti di cui si parlerà ampiamente durante la 26esima edizione di Ecomondo, la terza per Trans Italia che sarà presente, dal 7 al 10 novembre prossimi, con un proprio stand e con la sempre presente e sempre sorridente Tritti, la formichina tutto pepe che avrà ancora una volta il compito di illustrare i valori e il lavoro quotidiano di un'azienda che ha sposato in pieno punti come il Bilancio di Sostenibilità e i parametri ESG.
La Logistica non si ferma mai!
È tempo di estate, di mare, di sole, di relax e di meritato riposo per i milioni di lavoratori che approfitteranno delle ferie per ricaricarsi e ripartire a settembre freschi e pronti per un nuovo inizio. Ma una domanda è lecita: la Logistica e i Trasporti possono concedersi davvero una vacanza?
Cosa accadrebbe se la Logistica si fermasse anche solo per una settimana?
Durante l'emergenza Covid tutto il mondo ha compreso quanto, al pari del settore sanitario e della pubblica sicurezza, la Logistica e i Trasporti siano fondamentali affinché un Paese non si blocchi. Letteralmente. Ci pensò ALIS, l'Associazione per la Logistica e l'Intermodalità Sostenibile, nel pieno della Pandemia nel 2020 a proporre uno scenario alquanto apocalittico che fece ben comprendere come i nostri mezzi fossero indispensabili per la consegna di generi alimentari, medicinali, materiali per l'industria fino ad arrivare poi ai tanto desiderati vaccini.
La domanda è quindi: può la Logistica andare davvero in vacanza? La risposta è NO!
Esattamente come un ospedale, una stazione di polizia o dei vigili del fuoco non possano chiudere, anche il settore della Logistica ha il compito di tenere vivo il Paese. Ad una condizione: garantire il giusto riposo ai propri dipendenti.
Il giusto equilibrio tra la mission di Trans Italia e il benessere dei propri lavoratori
Da sempre Trans Italia offre ai propri dipendenti le condizioni di lavoro migliori, in linea con le normative nazionali e i parametri ESG (Environment, Social, Governance) dell'UE affinché si garantisca sia il servizio di trasporto che il diritto inalienabile del lavoratore di staccare la spina. Ed è qui che entra in gioco un sistema di ottimizzazione delle risorse interne e di welfare aziendale che costruisce il giusto equilibrio tra la mission di Trans Italia, ovvero fornire servizi e beni alla comunità, e il benessere psico-fisico di chi, ogni singolo giorno, ha permesso, sia oggi che durante la tremenda pandemia, che l'Italia non si fermasse.